Rotundas de Almada

Em...Almada, nada é imperfeito, tudo que o seja, como perfeito será assumido. ROTUNDA Tipo I : Rotunda Auto-Arável, Galgável, Sempre-em-Frente ou Corta-a-Direito, também designada em alguns meios urbanos por Rotunda Facilita...Facilita. Localização: Encontro da Rua Cidade de Ostrava com a R. Ramiro Ferrão - Cova da Piedade

Turismo, Ambiente e Qualidade de Vida

Em...Almada, na Costa de Caparica, agora que o mar avança e continuará a avançar por incúria dos homens, é bom ver esta imagem de pouco mais de meio século.

Neste tempo, ainda tinha de se caminhar um bom bocado para além dos banheiros, para chegar ao mar. Era a nossa Praia.

A foto mostra a R. dos Pescadores e entrada na Praia onde ainda se podem ver os anúncios dos banheiros no início da areia. A Barraca do Banheiro que se vê ao centro, no areal, corresponde ao antigo "Evandro". À esquerda deste temos  "O Tarquínio".

A "inteligência" de governantes e de autarcas não se preocupou com esta linda e excelente praia do concelho de Almada. Hoje a ruína está instalada e governentes e autarcas continuam a bebitar "papaias" para sacudirem a água do capote.

Continuam a querer convencer-nos, que o que têm feito aqui é o melhor para evitar as desgraças.

Hoje dizem que é preciso pôr areia e pedras na praia para travar o avanço do mar. Há dinheiro para isso. Dizem que é a melhor maneira de se defender a Costa de Caparica.

Talvez esta seja a maneira mais fácil de pôr areia e pedras no mar e deixar dinheiro (muito) em segurança, em terra.

Troca-se areia e pedras por dinheiro. O mar leva a areia, alguns calhaus também, mas...o dinheiro não leva! Esse não é engolido pelo mar, mas por tubarões em terra.

E o fecho da Golada? Para quando?

Ambiente e Qualidade de Vida

Em...Almada, dado a importância e oportunidade deste comentário,( no anterior "post") feito por um visitante que diz não residir no concelho, mas utilizar os autocarros quando aqui se desloca, damos-lhe devido destaque, na convicção de estarmos a contribuir para um melhor ambiente e melhores serviços dos transportes públicos em Almada no futuro, se os responsáveis pelos TST a isso forem sensíveis.

Muito obrigado pelo contributo.

JJJ disse... Por motivos profissionais desloco-me frequentemente ao vosso concelho, utilizo o comboio até à estação do Pragal e nas deslocações internas utilizo habitualmente o táxi ou os autocarros dos TST.

Constato que realmente as viaturas que circulam pelas ruas de Almada e especialmente aquelas que habitualmente utilizo, não têm as condições mínimas para os fim a que se detinam, que é o de tranportar pessoas, além de que cobram preços muito elevados pelo serviço que é péssimo.

Quando verificamos que esta é uma empresa certificada e ao lermos a visão a missão e os valores que a administração tem como compromisso, só podemos constatar que:ou "copiaram" a visão e missão de alguma empresa de transportes do Norte da Europa, ou no dia em que a estavam a escrever deveriam estar muito bem instalados num hotel em Paris, Londres ou por ai e da janela da sala deviam ter uma visão esplendida dos autocarros que por lá circulavam.

É que os autocarros dos TST poluiem muito e por isso lançam muito CO2 para a atmosfera, estão ferrugentos, quando chove já me aconteceu ter de abir o chapéu de chuva no seu interior,e habitualmente estão sujos.Vou só transcrever a visão e a missão para vosso conhecimento e fazerem os vossos juízos.

VISÃO

"Os TST pretendem reforçar o seu papel de agente activo na política de mobilidade, assumindo a sua responsabilidade social na promoção das acessibilidades, através da procura de uma melhor segurança rodoviária e qualidade ambiental."

MISSÃO

"O serviço de transporte rodoviário na Península de Setúbal, assegurando o adequado nível de mobilidade aos agentes económicos da região, dessenvolvendo acções para a melhoria da qualidade ambiental, racionalizando a utilização dos recursos energéticos, potenciando o desenvolvimento das actividades económicas, sociais e de lazer, contribuíndo, assim, para melhorar o nível de vida da população que serve."

Pergunto como é que estas viaturas conseguem passar nas inspeções?Será que as autoridades Escossesas permitiam a circulação destas viaturam nas suas estradas? Sábado, Março 24, 2007 3:51:00 PM

Ambiente e Qualidade de Vida

Em...Almada, há muito tempo que os transportes públicos são muito caros, relativamente aos preços praticados em Lisboa para iguais percursos. Os autocarros são velhos, pouco limpos, poluidores do ambiente e o transporte não é convidativo, muitas vezes associado a algum incómodo, com horários e percursos que não servem a população. Com o "futuro próximo" do comboio-eléctrico, não nos parece que os almadenses irão ter melhores acessibilidades de transportes públicos e em condições económicas vantajosas. Os autocarros não circularão onde existir comboio-eléctrico.

Atente-se na idade destes veículos que estavam estacionados um dia desta semana no parque de Cacilhas.

(para ler a foto clique com o botão esquerdo do rato sobre a mesma) Quando o cidadão é penalizado (no Seguro) por ter veículo automóvel já com alguns anos, nos transportes públicos veículos mais velhos e poluidores do ambiente ainda andam a circular e a facturar. Cidadão paga preços de luxo para utilizar veículo velho! Em países subdesenvolvidos é frequente isto acontecer. Por exemplo, em alguns países da América Latina viam-se há cerca de 15 anos veículos que já não estavam autorizados a circular nos Estados Unidos. Será que noutros países da Europa é permitido veículos com estas idades no serviço público? Aqui é o caixote de lixo da Europa? É isto que designam qualidade de serviço? O que é certificação?

Ambiente e Qualidade de Vida

Em...Almada, contrastando com a façanha “descaracterizadora” da cidade e destruidora do coração de Almada com o MST dividindo-a ao meio, ainda é possível ver algumas árvores florindo...porque a Primavera está a chegar como sinal de renovação na natureza, independente da vontade dos homens e mulheres, que querem moldar o mundo à sua imagem e ideologia (?)desprezando a qualidade de vida e os direitos d0s cidadãos, impedindo-os de participar na construção da sociedade em que se integram e vivem. Quem diz mundo, diz cidades, vilas e aldeias deste país.

O exercício da cidadania é um direito e um dever de cada pessoa, que tem de ser respeitado, pelos eleitos, como direito do cidadão e incentivado como dever.

Desenvolvimento e Requalificação Urbana

Em...Almada, é preciso apostar no turismo e não esquecer a Pérola mais valiosa desta actividade, muito mal tratada pela autarquia - a Costa de Caparica. Quanto tempo já se perdeu e quanto Almada empobreceu.... "aumenta-se a foto premindo o botão esquerdo do rato sobre a mesma"Que características ? "Terceiro mundismo" lado a lado com o "futuro", concelho em vias de desenvolvimento, concelho emergente, concelho de grande explosão imobiliária, concelho de contrastes, miséria lado a lado com fogachos pirotécnicos de exaltação modernista?

O que é progresso em Almada? O que é Almada? Cidade desprezada, abandonada, não atractiva. Cidade onde os turistas vêm, quando vêm, e vão-se embora sem conhecer a terra, as suas gentes, as suas freguesias, a sua história, o seu património, o seu comércio tradicional, as suas ruas, o seu natural mirador sobre Lisboa (Jardim do Castelo). Vêm visitar o monumento a Cristo-Rei e vão tal como vieram, isto é, pelo mesmo caminho em sentido inverso. Vêm a banhos à Costa de Caparica uma, duas, três....n vezes e vão embora. Para eles Almada é outra banda. É subúrbio. Almada que cidade és e de quem és? Tão perto de Lisboa e tão longe de se viver. Por que te estão a deixar envelhecer? Por que a juventude foge de ti? Repensemos Almada e o que queremos para Almada.

Requalificação Urbana em Movimento

Em...Almada, desenvolvimento sustentável, com urgência e sem pressa para pensar... sem licenciamento.

"aumenta-se a foto premindo o botão esquerdo do rato sobre a mesma"

Feridas de Almada

Em...Almada,...

...na Rua da Liberdade e antes da Praça Comandante José Braz,(conhecida por Praça do Bombeiro), do lado direito de quem desce, foi iniciada a construção de um prédio, que se encontra parada há alguns anos, não muitos. Aquela construção é de um conhecido grande comerciante de um local Central de Almada, que segundo terá dito, a obra ficou parada devido à elevada “propina”, “tarifa” ou elevado “emolumento” que a CMA exigiu para que a mesma prosseguisse.

É claro que o proprietário provavelmente teria de vender os apartamentos a preços elavadíssimos para recuperar o “investimento”. Resolveu parar.

Assim vai Almada....

A Grande Farra

Em... Almada. Excerto da notícia hoje publicada no Diário de Notícias, sobre o MST :

``Sobre a escassez de estacionamento, o encarregado de missão do MST, Marco Aurélio diz que "não estão previstos parques pois a concessionária não tem dinheiro".O problema do estacionamento prolonga-se para a freguesia do Laranjeiro, em Almada. Lurdes Rodrigues trabalha numa loja de electrodomésticos e explica que "será muito complicado quando não se puder estacionar na linha do metro", até porque "não há espaço para cargas e descargas".O presidente da junta do Laranjeiro, José Ferreira, avança que "um terço dos lugares existentes na Avenida 23 de Julho foram suprimidos. O autarca garante, no entanto, que ainda estão a decorrer negociações para a construção de dois parques (na Rua Borges do Rego e na Praça da Portela).Na Cova da Piedade, Ricardo Louçã, presidente da junta, diz que "muitos deixaram de ter lugar à porta, mas foram criados 60 lugares por baixo do viaduto do Brejo e mais 400 na zona do antigo Pão de Açúcar". ``

Onde está o dinheiro?

Avança-se para uma obra desta natureza e agora dizem que não há dinheiro?

"Quem não tem dinheiro não tem vícios" , diz o povo!

Os vícios de alguém (de enganar os cidadãos), aqui vão ser pagos pelos mesmos, os enganados!

Estão a preparar-se para mamar mais no Estado?

O papel do cidadão é ser "O BOMBO DA FESTA" ?

Cidadania e a Cidade

Em ...Almada, o UMBIGO, um caso real....

Um amigo meu, que recolhia assinaturas para uma exposição a apresentar superiormente sobre o MST contou-me esta: Encontrando na rua o Sr X, seu conhecido, perguntou-lhe se estaria disposto a subscrever esse documento, depois de o ler. -Sr. X: Não subscrevo porque já me desliguei disso. Eu até sou contra o MST, mas não assino. Já não quero saber disso. -O meu amigo: Tudo bem. Muito obrigado e amigos como sempre. Na verdade o Sr. não é obrigado a assinar pelo facto de eu lhe pedir. Respeito a sua opção. Passados dias, o meu amigo e o Sr X encontraram-se em Cacilhas. -Sr. X: Há dias atrás pareceu-me que o Sr. ficou aborrecido por eu não assinar o documento. - O meu amigo: Nada disso. Respeita-se as opções de cada um. -Sr. X: Sabe, se a sua exposição fosse aqui sobre Cacilhas eu assinava. É que isto aqui está um caos com as obras do metro e ninguém faz nada. Quero arrumar o meu carro e farto-me de andar à procura de um lugar. -O meu amigo: Mas faça o Sr., uma vez que têm consciência da situação, embora já tenham acordado tarde. -Sr. X: Ninguém quer fazer nada. Falam, mas nada fazem. -O meu amigo: Tome o Sr. a iniciativa. Faça o Sr. uma exposição, vá junto de outros moradores. Faça, que eu solidarizo-me convosco. Eu subscrevo. Conte comigo na vossa luta. Sr. X: Eu? Não. Ninguém quer fazer nada aqui! Caro amigo, tenho de ir embora para casa jantar, para depois ver o jogo do Benfica na TV, sentadinho no sofá. Perguntei ao meu amigo: - Achas que ele entendeu alguma coisa quando lhe disseste que assinavas o documento que ele redigisse? - O meu amigo: Não. Nada. Mas em casa ele entendeu ! - Porque dizes isso ? - O meu amigo : Porque ele se sentou no sofá para ver o jogo de futebol. - Explica-te melhor! disse eu. - O meu amigo: Pensa nisto: quando ele se sentou no sofá a distância entre o umbigo e o cérebro diminuiu. A sua velocidade de raciocínio aumentou significativamente e aí ele percebeu que lá conseguiu arrumar o carro naquele dia. Então concluiu: “Os outros que se lixem... eu já tenho o meu carro arrumado!”

Terminei dizendo: Pois eu também já entendi, UMBIGO – o Epicentro do egoísmo de muitos e muitos portugueses!

Educação e Cultura

Em... Almada, no Pragal foram cedidos à Câmara os seguintes terrenos: Lote A/42 17.000 m2 Lote B/42 11.400 m2 Descrição Predial nº 00320/020189

"Estes dois últimos lotes são cedidos ao Município para Centro Secundário e Escola Preparatória." Em 23 de Abril de 2005 o Semanário “Expresso” publicou a Alienação de terreno municipal para construção. Alienação de terreno urbano, por negociação directa, junto ao novo Palácio da Justiça. Freguesia do Pragal. Concelho de Almada para a construção de hotel, escritório, comércio e estacionamento. Área total de alienação : 15.747,642 m2 Área de Construção : 10.180 m2 Área de espaços Verdes e domínio público : 6.858,742 m2 Preço de referência : € 6.983.170,56 " 1ª Pergunta : Terá este terreno alguma coisa a ver com os 2 lotes cedidos acima referidos? Em 8 de Dezembro de 2006, publicou o Jornal “Noticias de Almada”:” A Assembleia Municipal de Almada acaba de ratificar, por unanimidade, a proposta camarária de contracção de um empréstimo superior a dois milhões e meio de euros como vista ao financiamento complementar da Ampliação da Rede Escolar.” Segundo parece pelo jornal o empréstimo, junto do BPI, tem um prazo global de 20 anos. 2ª Pergunta : Se por acaso aquele terreno era o que, ou parte do que se destinava a uma Escola Preparatória, não construída, porque não foi utilizada parte da verba da venda do terreno, para a “Ampliação da Rede Escolar” e assim se evitava o endividamento da Câmara?

Será que se pode perguntar isto? Não temos certezas, por isso, só perguntamos e julgamos que perguntar não ofende.

Inaugurações e Festas

Em...Almada, antevisão da chegada do Metro Sul do Tejo (MST), no dia da inauguração da semi-linha 2, em Abril próximo, ao Apeadeiro da Cova da Piedade, localizado no terreno do antigo "Pão de Açucar", e anteprojecto da capa do Boletim Municipal a sair no dia seguinte à inauguração.

Contrariando as vozes da reacção, os "aderentes voluntários" convocados, corresponderam em massa, ultrapassando todas as expectativas.

Cidadania e Participação Política

Em...Almada, Domingo 1 de Fevereiro de 1970, pacificamente aconteceu isto. Jovens estudantes uniram-se e tomaram uma decisão e uma atitude em sua defesa e de seus direitos.

Outros tempos... Não havia aqui "política"? Claro que havia e há sempre, porque sempre que o(s) cidadão(s) toma (m) uma atitude em defesa de seus interesses e do interesse colectivo está(ão) a fazer política.

Hoje aqueles que tomam de "assalto" o poder, qualquer que seja, por via democrática, acham que o cidadão não deve defender os seus interesses nem deve intervir, não deve fazer política, porque esses entendem que o voto é uma procuração e que só eles é que estão credenciados para fazer politica. Não é assim. Quem é eleito, é para assumir responsabilidades dos seus actos perante os eleitores e não para pisar os eleitores.

Esta notícia, a do lado esquerdo, saíu no mesmo dia 1 de Fev1970 no "Diário de Lisboa" e a do direito, no dia seguinte 2ª feira no vespertino "A Capital".

Recordo aqui um jovem estudante de então, o Luís Montelobo, hoje Engenheiro Químico, algures trabalhando no Norte, se já não estiver reformado!

Foi ele que coordenou esta jornada e foi o interlucutor com a Gerência do Café Central de então.

Não houve intervenção policial. Aqui houve bom senso da Gerência em não chamar a PSP. Foi uma ocupação pacífica, em que os jovens de então, adquiriram meia dúzia de exemplares do Diário de Notícias, por quotização e foi distribuída uma folha a cada um, que a abria simulando leitura. Outro pormenor, foi que o café começou a ser ocupado pacificamente a partir das 13 horas, sentando-se de início só um em cada mesa com uma bica, até esgotar todas as mesas. Só depois era permitido mais de um "leitor" na mesa.

Recordo que nesse Domingo 1 de Fev de 1970. o Chefe da Esquadrada PSP de Almada, quando leu o Diário de Lisboa, apareceu logo no Café perguntando o que ocorrera....não tivera conhecimento...era preciso mostrar disponibilidade para manter a ordem!

Aconteceu em Almada...em 1 de Fevereiro de 1970, quando ainda havia vida em Almada....Vivia-se efectivamente Almada.

Cidadania e Participação Política

Em...Almada, correspondendo ao apelo para divulgar, transcreve-se esta informção dos moradores locais inserta no Blog "Triângulo da Ramalha": Quinta-feira, Março 01, 2007 INDÍCIOS DE ESCÂNDALO

Parece haver indícios de jogos de influências junto de orgãos de comunicação social para não ser levado ao conhecimento público que a Câmara Municipal de Almada e Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações omitiram à Comissão de Obras Públicas Transportes e Comunicações da Assembleia da República, a existência do Despacho nº 06.07/05 SET, de 22JULHO2005 da Secretária de Estado dos Transportes, fixando o novo traçado do MST no Triângulo da Ramalha, conforme exigência da Assembleia Municipal de Almada e da Câmara Municipal de Almada, ao Governo em 10 de Março de 2004.

Os moradores da R. Lopes de Mendonça, apelam a todos os cidadãos livres e interessados por este país e pelos valores da democracia, solidários connosco, que divulguem esta informação por todos os meios possíveis ao seu alcance para todos os seus conhecidos e amigos.

Os Moradores da R. Lopes de Mendonça sentem que estão sendo enganados e vítimas de interesses não muito claros, pois a solução que tinha sido escolhida, resultou de um profundo estudo técnico que o Governo mandou fazer, o qual foi apresentado publicamente em 16 de Junho de 2005 no Pragal, Almada.

Usufruir a Cidade

Em...Almada, em Setembro de 2004 a CMA iniciou aquilo que designou por Plano de Comunicação em relação ao processo de obra do MST, que dizia “em breve chegará à nossa cidade.” no qual como foi dito por responsáveis autárquicos, gastou 100.000 Euros. Este dinheiro foi gasto para promover uma obra que não era, nem é sua. A CMA viu-se forçada a dar informação “adequada” face à crescente contestação dos munícipes ao traçado do MST pelo centro da cidade. A maior parte dessa propaganda foi orientada para tentar convencer os almadenses que o metro era para todos nós - o que seria óbvio em condições normais - e para se colocar na situação de vítima dos atrasos das decisões do Governo.

Agora após o reinicio das obras por Cacilhas, surgem novos “Outdoors” dizendo “ Obrigada pela sua Compreensão.”

O que quer a CMA que nós compreendamos? - O atraso das obras? - Os gastos supérfluos em acções de propaganda? - Os prejuízos que está causando aos pequenos comerciantes ? - Os incómodos que vem causando aos residentes? - O continuar a arrecadar o Imposto de Circulação Automóvel, quando cria condições para que os residentes não possam circular nem estacionar as suas viaturas? - Que a Presidente da CMA fez uma boa acção, quando exigiu o atravessamento do centro de Almada pelo MST? Para além dos 100.000 Euros gastos em 2004 quanto gastou agora e quanto tem gasto do dinheiro dos munícipes para se promover e tentar convencer-nos que este metro é para todos nós? Que projecto é este que cada vez que inicia obras surgem problemas logísticos e com os residentes ? Haverá só uma “cabecinha pensadora” em Almada?